Groene lijnen op Spaanse snelwegen
Wat betekenen groene lijnen op Spaanse snelwegen
Groene lijnen duiken steeds vaker op in het Spaanse verkeer. Wat betekenen ze en waarom gebruikt Spanje deze visuele waarschuwing. Ontdek hier de uitleg
Groene lijnen op Spaanse snelwegen
Het verborgen verkeersgeheim dat jij als bestuurder moet kennen
Wanneer je door Spanje rijdt, valt het je vroeg of laat op: die groene lijnen op het asfalt die plots verschijnen, soms naast de witte lijnen, soms ertussen. Ze lijken een klein detail, maar ze zijn in werkelijkheid een krachtig verkeersinstrument dat jou veiliger, rustiger en meer bewust laat rijden. Bij Casas Kimpencio merken we het dagelijks wanneer we met klanten door de Costa Blanca rijden: zodra je zo’n traject inrijdt, zakt de spanning, vertraag je op een natuurlijke manier en voelt de weg… anders. En dat is precies wat Spanje bedoelt.
Waarom Spanje werkt met kleurcodes op de weg
Spanje is een pionier in het gebruik van kleur in wegmarkeringen. Waar andere landen vooral wit en geel gebruiken, kiest Spanje bewust voor extra kleuren om bestuurders te sturen via visuele psychologie. Elke kleur vertelt een ander verhaal en heeft een concreet doel: veiligheid verhogen, alertheid creëren en gevaarlijke situaties voorspelbaar maken. De groene lijnen staan daarbij centraal, maar maken deel uit van een groter verkeersplan.

Wat zijn groene lijnen?
Groene lijnen zijn extra markeringen die direct naast of tussen de witte wegmarkeringen worden aangebracht. Ze vormen een visuele waarschuwing op wegen waar:
-
veel ongevallen gebeurden
-
bestuurders te snel rijden
-
de weg plots versmalt
-
zichtbaarheid beperkt is
-
toeristen vaker fout gedrag tonen
Spanje gebruikt de kleur groen omdat het in verkeerspsychologie bekendstaat als rustgevend, vertragend en stabiliserend.
Waarom groene lijnen bestaan?
Het doel is eenvoudig maar krachtig:
-
je rijgedrag automatisch vertragen
-
je extra bewust maken van risico
-
je helpen anticiperen op smalle of gevaarlijke stukken
-
gevaarlijk inhalen ontmoedigen
Het brein ziet een smallere rijstrook door het optische effect van de groene lijn en reageert onmiddellijk met een lagere snelheid
Hoe groene lijnen werken op je hersenen?
Wanneer jouw ogen een contrasterende kleur zien op een plaats waar normaal niets staat, interpreteert je brein het als een waarschuwing.
Je voelt dat zo:
-
je voet gaat iets van het gaspedaal
-
je kijkt verder vooruit
-
je houdt meer afstand
-
je stuurt rechter
-
je rijdt defensiever
En dat is exact het gedrag dat Spanje wil uitlokken op deze risicotrajecten.
Waar zie je groene lijnen het vaakst?
Je komt ze steeds vaker tegen op:
-
de N332 langs de kust van Alicante en Murcia
-
trajecten rond Guardamar, Torrevieja, Altea en Denia
-
bergwegen waar de rijstroken smal zijn
-
gevaarlijke rotondes of op- en afritten
-
dorpsdoorgangen waar snelheidsbeperkingen gelden
-
voetgangerszones waar automobilisten vaak te snel rijden
Opvallend: in toeristische maanden verschijnen sommige lijnen zelfs extra duidelijk of worden tijdelijk vernieuwd.

De officiële uitleg van de Spaanse verkeersdienst
Helaas zijn de Spaanse verkeerscijfers niet verbeterd de afgelopen jaren. Daarom komen de Spaanse verkeersautoriteiten met een campagne. Ze introduceren nieuwe lijnen in het verkeer, onder meer de groene maar ook blauwe en rode lijnen. De Spaanse verkeersdienst, Direccion General de Trafico, komt met verschillende nieuwe maatregelen.
De groene lijnen hebben de bedoeling om de autobestuurders te waarschuwen van een gevaarlijke situatie. Door deze waarschuwing zouden ze geneigd moeten zijn om hun rijgedrag aan te passen. De bestuurders worden herinnerd aan:
- veilig rijgedrag
- aan het belang van defensief rijden
- het naleven van de verkeersregels.
De groene lijn is aangebracht aan de linkerkant van de weg, naast de alombekende witte lijn die de weg scheidt met de berm. Als er een groene lijn te zien is, wil dit zeggen dat de weg smaller zal worden. De bestuurders moeten dus hun snelheid matigen. Maar de groene lijn is al jaren zachtjes zijn intrede aan het maken in het Spaanse verkeer, het is geen nieuw gegeven. Vaak lopen de groene lijnen ook samen met radar-controles.
Op elke nieuwe regel is er kritiek, en bij deze regel is het niet anders. Sommigen vinden dat de groene kleur niet genoeg opvalt, of dat de betekenis niet duidelijk is waardoor de bestuurders in de war zullen raken.
Naast de groene lijn zijn er nog 2 andere lijnen geïntroduceerd in Spanje.
- De rode lijn is om de bestuurders te waarschuwen voor gevaarlijke inhaalmanoeuvres op wegen met een tweerichtingsverkeer.
- De blauwe lijn is om aan te tonen dat er glasvezelkabels onder de grond duren. Deze kunnen soms kilometerslang naast de witte lijnen lopen. Deze blauwe lijn is eerder bedoeld voor wegwerkers en andere graafmachines om te waarschuwen dat ze voorzichtig moeten zijn.
De cijfers die het ondersteunen
| Onderzoek DGT | Resultaat |
| Gemiddelde snelheidsdaling | 8 tot 12 procent |
| Minder inhaalmanoeuvres | tot 30 procent minder |
| Daling frontale ongevallen | Significante daling |
| Minder plotse rembewegingen | Merkbare verbetering |
Welke trajecten krijgen groene lijnen en waarom?
Groene lijnen worden niet zomaar ergens neergezet. Spanje kiest die trajecten nauwkeurig op basis van:
-
ongevallenhistoriek
-
veel te hoge snelheden
-
smalle rijstroken
-
plots versmallende wegen
-
veel voetgangers of fietsers
-
veel toeristisch verkeer
In kustplaatsen zoals Guardamar, Torrevieja, Altea, Jávea en Moraira zie je de groene lijnen steeds vaker omdat toeristen vaak:
-
de weg niet kennen
-
sneller afgeleid zijn
-
te laat reageren op bochten
-
onverwacht remmen of inhalen
De groene lijn neemt als het ware de rol van een lokale gids in: je wordt herinnerd aan rustig en bewust rijden, precies waar het nodig is.
Wat gebeurt er als bestuurders groene lijnen negeren?
Hoewel de groene lijn zelf geen boete oplevert, toont verkeersdata dat wie deze lijn negeert vaak in situaties terechtkomt zoals:
-
te laat remmen voor een bocht
-
te dicht achter andere voertuigen rijden
-
onnodig inhalen
-
verrast worden door vernauwingen
De groene lijn is dus geen regel maar een signaal van verhoogd risico. Wanneer je hem negeert, negeer je eigenlijk de waarschuwing van het wegdek zelf.
Hoe Spaanse chauffeurs de groene lijn ervaren
Spanjaarden reageren opvallend positief op deze lijnen. Veel bestuurders zeggen dat ze:
-
rustiger rijden
-
minder impulsief inhalen
-
beter anticiperen
-
zich veiliger voelen in zones met veel toeristen
Er zijn natuurlijk ook tegenstanders, maar dat is normaal bij elke nieuwe maatregel. Toch beweegt de publieke opinie langzaam richting aanvaarding omdat de cijfers duidelijk zijn: de lijnen werken.
Hoe Spanje het verkeerssysteem wil moderniseren
De DGT werkt in fases:
-
eerst kleuren introduceren
-
dan impact meten
-
dan uitbreiden naar andere gebieden
-
vervolgens nieuwe technologie koppelen
In de toekomst komen er volgens de plannen:
-
slimme sensoren
-
digitale snelheidsaanpassingen
-
LED markeringen
-
geautomatiseerde waarschuwingen bij gevaar
Maar de basis blijft hetzelfde: visuele eenvoud gecombineerd met menselijk gedrag.
Wat jij moet onthouden wanneer je gekleurde lijnen ziet
Groen: risico, smaller, snelheid matigen
-
Rood: gevaar, niet inhalen
-
Blauw: technische lijn, geen rijgedrag nodig
Simpele aanwijzingen die razendsnel werken.

Casas Kimpencio-ervaring
Tijdens ritten met klanten krijgen we regelmatig dezelfde vraag wanneer we een groen traject inrijden: Wat betekent die groene lijn naast de witte streep. Je ziet dan meteen het effect. Bestuurders vertragen automatisch, houden meer afstand en letten beter op. Precies waarvoor de groene lijn bedoeld is. Eenvoudig, maar opvallend doeltreffend.
Meer lezen?
Nog geen reacties, wees de eerste
We horen graag jouw mening!
Geef een reactie
Meer info?
Ontdek onze nieuwste panden
Appartement met terras in residentie Vistalago
Project: Residentie Vistalago in San Miguel de Salinas
Stad: Wonen in San Miguel: rust en zon aan zee
2   1   70 m²   7 m²  
Geschakelde woning met onderbouw in Portman
Project: Residentie Playa Bavaro in provincie Murcia
Stad: Portman
3   1   173 m²   15 m²  
Penthouse met solarium in residentie Vento
Project: Residentie Vento in Torrevieja
Stad: Torrevieja-Alicante
3   2   124 m²   51 m²  
Bovenste bungalow met solarium in SAGA Resort
Project: SAGA Nieuwbouw bungalows in San Miguel de Salinas
Stad: Wonen in San Miguel: rust en zon aan zee
2   2   152 m²   16 m²  
Bovenste bungalow met solarium in Horizon Resort
Project: Luxe bungalows in San Miguel de Salinas - F2
Stad: Wonen in San Miguel: rust en zon aan zee
2   2   152 m²   16 m²  
Nieuwbouw penthouse in het centrum van Alicante
Project: Residentie Nuevo Centro in Alicante
Stad: La Marina- Alicante
3   2   120 m²   39 m²  
luxevilla met zeezicht in San Jaime
Project: Luxewoning met uitzicht op zee in San Jaime
Stad: Benissa
3   3     351 m²   156 m²  
Gelijkvloerse villa nabij Pinoso
Project: Residentie Monsenal Pinoso
Stad: Pinoso
3   2     168 m²   60 m²  
Bovenste bungalow met tuin in Alma de Salinas
Project: Residentie Alma de Salinas - Fase 2
Stad: San Pedro del Pinatar - Mar-Menor
2   2   70 m²   6 m²  
Nieuwbouw appartement Costa Blanca dichtbij zee
Project: Mykonos y Santorini villa's - San Fulgencio
Stad: San Fulgencio
3   2     93 m²   8 m²  
Appartement Spanje met zwembad en 2 slaapkamers
Project: Residentie Oasis in Guardamar
Stad: Guardamar del segura- Alicante
2   2     72 m²   8 m²  
Nieuwbouw Javea Living Costa Blanca en 23m² terras
Project: Boutique appartementen in Jávea vlakbij strand
Stad: Javéa
3   2     101 m²   23 m²  
Praktische weetjes voor autorijden in Spanje
Spanje: